Midas, el especialista en mantenimiento integral del automóvil, ha iniciado una campaña con el nombre “bebé seguro” con la que ofrece a sus clientes la posibilidad de acceder a dos últimos modelos de sistemas de retención infantil de forma sencilla y con un coste económico reducido. Estas dos sillas para bebés cuentan con las últimas novedades en materia de seguridad y se adaptan a todos los vehículos del parque móvil. Debemos concienciarnos muy bien ya que este tipo de seguridad reduciría muchos problemas en las familias que a veces tienen algún accidente que acaba en tragedia. El programa Bebé Seguro de Midas permite que todos los conductores, sean clientes o no, puedan optar a los dos nuevos sistemas de retención infantil: las sillitas Multimax y la Alva, ambas fabricadas por Baby Auto. La cadena de mantenimiento del automóvil ofrece el modelo Multimax, que se oferta con la posibilidad de incorporar el ...

Los desplazamientos en coche son más frecuentes cuando un bebé llega a la familia: visitas a los abuelos, ir al pediatra, etc… Por eso, la mayoría de los nuevos papás se plantean cambiar de coche a uno más amplio, ante la llegada de la cigüeña. El niño precisa muchas cosas en sus desplazamientos: el cochecito, la cuna de viaje, etc… y el coche debe cumplir una serie de características que respondan a las necesidades de la familia. Si te has planteado cambiar de coche, ahora te daremos algunas recomendaciones que deberás seguir a la hora de ver modelos nuevos de turismo. 1.-Máxima seguridad. La segunda y tercera fila de asientos deberá incluir el sistema isofix que permite instalar de forma fácil y segura un sistema de retención infantil. Actualmente, los cochecitos vienen equipados con el grupo 0, al que se le puede añadir el sistema isofix si su coche es más antiguo ...

El sistema Isofix es un sistema de anclaje de la sillita de seguridad en el vehículo. Está basado en tres puntos de anclaje. Consta de dos puntos de sujeción rígidos, atornillados o soldados a la carrocería del coche entre el respaldo y el asiento del vehículo, que sujetan la silla en ambos extremos de la base. Así, la silla queda sujeta con fijaciones en lugar de con el cinturón de seguridad. Lleva un tercer punto de anclaje antirotación. En España, es obligatorio en todos los vehículos nuevos homologados a partir de junio de 2005. El sistema Isofix es aplicable en el Grupo 0+ y el Grupo 1. En el Grupo 0+ siempre se utiliza el sistema de pata de apoyo y su homologación es semiuniversal. En el Grupo 1 el Isofix puede ser de dos tipos: • Universal: lleva como tercer punto de anclaje el Top Tether, que sujeta la parte superior del ...

Todas las personas, incluidas las embarazadas, deben usar el cinturón de seguridad en los vehículos. Si se usa correctamente, puede salvar vidas y reducir las probabilidades de sufrir heridas graves en accidentes automovilísticos. Dependiendo de la gravedad del accidente automovilístico, las embarazadas podrían correr el riesgo de sufrir un aborto espontáneo, parto prematuro y otras complicaciones graves. En efecto, cuantas más lesiones tenga la mujer embarazada en un accidente automovilístico, mayor será el riesgo para su bebé. Si la embarazada tiene el cinturón puesto correctamente al momento del accidente, ella y su bebé tendrán menos lesiones. Todos los años, se producen casi 170,000 accidentes automovilísticos en los cuales se ven afectadas las mujeres embarazadas. Por eso es importante que las mamás en todas las etapas del embarazo usen correctamente el cinturón de seguridad en todo momento. Pautas para usar el cinturón de seguridad: •    Siempre use la correa inferior (de la cadera) y ...